Bất cứ ai cũng có cảm giác thót tim khi chơi trò tàu lượn siêu tốc. Tuy nhiên, trò chơi này này khó có thể so sánh được với các con đường được xây dựng trên những vực sâu với độ cao vài cây số, trong hoang mạc, trên mặt biển, hoặc ngay cả dưới biển.
Sau đây, xin mời bạn cùng đi qua 14 cung đường ngoạn mục trên thế giới.
Đường hầm Guoliang, Trung Quốc
Đường hầm Guoliang dài 1.2km và được xây dựng xuyên qua một dãy núi dẫn vào một ngôi làng có cùng tên. Đường hầm và các cửa sổ được người dân xây từ những năm 1970 mà không hề có sự hỗ trợ của máy móc. Chiều rộng của đường hầm chỉ khoảng 4m, nên các xe đi qua đều phải rất cẩn thận.
Chợ đường ray Maeklong, Thái Lan
Từ cái nhìn đầu tiên, chợ Maeklong giống như hàng trăm ngôi chợ khác ở Thái Lan… Nhưng khi nghe thấy tiếng còi tàu, các sạp hàng tại khu chợ này mới bắt đầu dọn hàng sang hai bên và gấp lều của họ trong vài giây, nhường chỗ cho tàu chạy với tốc độ khoảng 15 km/h.
Đường Yungas, Bolivia
Đường Yungas nối liền thành phố La Paz và Coroico của Bolivia, dài 56 km. Đổ dốc từ độ cao 3.300m đến 360m so với mặt biển, một bên là núi và một bên là vực cheo leo nên đường Yungas có nhìu vòng uốn khúc, quanh co. Với những góc cua gấp và hẹp thì việc xe tránh nhau là rất khó khăn.
Cao tốc Eyre, Úc
Nhìn vào đường cao tốc này, khó ai nghĩ rằng nó thực sự nguy hiểm. Tuy nhiên, tỷ lệ tai nạn giao thông trên đoạn đường dài 1.600 km là rất cao. Lý do của những vụ tai nạn lại khiến nhiều người bất ngờ: đó là cảnh quan ở hai bên đường quá đơn điệu và buồn tẻ khiến cho tài xế thường xuyên ngủ gật khi đang lái xe.
Tuyến đường sắt “Nose of the Devil” (Mũi Qủy), Ecuador
Đường ray “Nose of the Devil” được xây dựng trên ngọn núi cùng tên ở độ cao 800m. Khách du lịch được phép ngồi trên nóc của các toa xe nhưng ngày nay điều đó bị cấm.
Cầu Đường sắt Pamban, Ấn Độ
Cầu Pamban nối liền từ phần đất liền Ấn Độ với đảo có cùng tên. Năm 1964, cây cầu đã bị phá hủy bởi những cơn gió mạnh trên biển, nên khi có những cơn gió với sức gió 55 km/h thì chuyến tàu sẽ bị cấm chạy qua vì lý do an toàn.
Đường cao tốc Karakoram, Pakistan – Trung Quốc
Với chiều dài 1.300km, cao tốc Karakoram được xem là đường cao tốc quốc tế dài nhất thế giới, trong đó một phần của tuyến đường ở độ cao hơn 4.600m. Những cơn mưa mùa hè có thể khiến cho đường bị sạt lở hoặc trơn trượt, gây nguy hiểm cho xe qua lại. Trong khi đó, vào mùa đông, con đường này bị đóng cửa do điều kiện thời tiết và tuyết lở.
Passage du Gois, Pháp
Con đường chìm kết nối đảo Noirmoutier với đất liền ở Pháp. Tuy nhiên, khi thủy triều lên con đường sẽ bị nhấn chìm hoàn toàn ở độ sâu 4m. Do vậy, đường này chỉ mở cửa hai lần mỗi ngày.
Đường cao tốc Leh-Manali, Ấn Độ
Đường cao tốc Leh-Manali chạy qua nhiều đèo cao, nằm ở độ cao 4km đến 5km so với mặt biển. Đường rất hẹp, nhưng điều này không ngăn cản các tài xế địa phương phóng xe ở tốc độ cao.
Đường núi Tianmen, Trung Quốc
Chiều dài con đường là 11km nhưng lại có đến 99 đường gấp khúc. Có những đoạn, khoảng cách giữa 2 đường gấp khúc chỉ 200 m, nên việc điều khiển xe là rất khó khăn. Tuy nhiên, tuyến đường này vẫn đông người đi vì nó dẫn lên một ngôi chùa nổi tiếng trên đỉnh núi.
Con đường xuyên qua cánh đồng muối lớn trên thế giới Salar de Uyuni, Bolivia.
Đường chạy qua Salar de Uyuni nằm ở độ cao 3.650m so với mực nước biển. Khung cảnh ở đây rất rộng nên dễ đi lạc, còn điện thoại di động thì không sử dụng được trong khu vực này. Vì vậy, chính phủ khuyến cáo nên đi vào con đường này theo nhóm, không nên đi riêng lẻ. Đặc biệt không đi vào ban đêm vì nhiệt độ có thể xuống đến -30 độ C.
Đường băng qua hẻm núi Skippers, New Zealand
Nhiều đường nằm bên những con dốc, đường quẹo đột ngột, cầu treo qua các khe núi thì sâu và đường thì hẹp… đã đủ yếu tố để trở thành con đường nguy hiểm trên thế giới. Các công ty cho thuê xe không cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho những ai thuê xe để chinh phục tuyến đường này.
Đường cao tốc James W. Dalton, Alaska, Hoa Kỳ
Chỉ 175km trên tuyến đường 666km này được bao phủ bằng nhựa đường và phần còn lại đều là sỏi. Toàn tuyến có 3 khu dân cư, 3 trạm tiếp nhiên liệu, và chỉ duy nhất 1 trung tâm y tế. Lực lượng cảnh sát sẽ kiểm tra những đồ dùng cần thiết để sống sót trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt của Alaska trong những chiếc xe trước khi lái xe vào tuyến đường này.
“Chuyến tàu trên mây”, Argentina
Trong tuyến đường sắt 217km, chuyến tàu đi qua 21 đường hầm, 42 cây cầu, 2 đường xoắn ốc, và thêm 2 góc cua zích zắc nữa. Tên của tuyến đường được đặt ra nhờ độ cao của một số đoạn, đôi khi nó cao đến nỗi có thể thấy được mây bay bên ngoài cửa sổ. Vì vậy, đoàn tàu này mới có tên gọi “Chuyến tàu đi trên mây”.
